斗式轉載列車(chē)簡(jiǎn)介

　　將若干節礦車(chē)串接起來(lái)，兩側車(chē)幫通過(guò)搭接活動(dòng)臂形成兩條平行的長(cháng)軌道，由裝滿(mǎn)礦物、帶有四個(gè)滾輪的倉式小車(chē)行于其上逐一向礦車(chē)卸載。倉式小車(chē)的容積可與礦車(chē)相等，也可是礦車(chē)容積的二分之一；每裝滿(mǎn)一節礦車(chē)，倉式小車(chē)往返一次，或往返兩次。在單軌獨頭巷道掘進(jìn)工作中使用這種列車(chē)，可節省大量調車(chē)時(shí)間。氣動(dòng)自翻車(chē) 車(chē)箱兩側下部各裝有兩個(gè)套接氣缸的全鋼結構車(chē)箱的運礦車(chē)；有窄軌型和準軌性?xún)煞N。使用這種礦車(chē)時(shí)，在牽引機車(chē)上或卸車(chē)地點(diǎn)必須設有空氣壓縮機，當需傾翻貨載時(shí)，則向氣缸通入壓縮空氣。對于統一裝置壓縮空氣管網(wǎng)的礦山，也可使用管道壓氣進(jìn)行卸載工作。這種礦車(chē)使用壽命長(cháng)，維修工作量小